燃料電池車、普及への鍵はインフラ整備

日経：燃料電池車が変える（下）エネルギー自給に一歩 燃料電池車が成長戦略の真ん中へhttp://y-sonoda.asablo.jp/blog/2013/03/21/6754247

＞石油会社などには電気自動車より燃料電池車の方が稼ぎやすいとの期待がある。電気自動車は充電に約３０分、１回の収入は数百円程度が一般的。だが燃料電池車なら３分で水素を高圧で充填し、１回でガソリン並みの数千円の収入が入る。

＞１５年に燃料電池車が発売されれば、水素を供給するインフラ関連市場も膨らむ。日本エネルギー経済研究所の平井晴己研究主幹は「製造設備や１万カ所のステーション整備で１０兆円以上に達する可能性がある」とみる。


＞トヨタ自動車の試算では燃料電池車の総合的なエネルギー効率はガソリン車の約２倍という。

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